Als je auto een handmatige versnellingsbak heeft, zal het vast weleens voorkomen dat je in een keer terugschakelt van de 4e naar de 2e versnelling. Een versnelling overslaan lijkt soms onvermijdelijk, maar toch is het niet goed om (vaak) te doen. Het is namelijk helemaal niet goed voor je versnellingsbak om versnellingen over te slaan. In dit artikel vertellen we je precies hoe dat zit en hoe je het beste met je versnellingen om kunt gaan!
1. Synchromesh-ringen zijn als eerste de klos
Misschien zijn de synchromesh-ringen niet per se het bekendste onderdeel van je versnellingsbak, maar toch zijn ze heel belangrijk. Kort gezegd zorgen deze ringen ervoor dat de snelheid van de tandwielen van de bak zo veel mogelijk hetzelfde zijn als er wordt geschakeld.
Als dit niet zo is, dan komt er veel kracht op de tandwielen te staan, die niet goed verwerkt kan worden. De ringen zijn aardig kwetsbaar, maar als er geen versnellingen worden overgeslagen, kunnen ze lang mee gaan. Daar zijn ze namelijk voor ontworpen.
1.1 Versnellingsbak revisie is een dure grap
Als je vaak versnellingen overslaat, worden de ringen niet op de juiste manier gebruikt. Hierdoor slijten ze veel sneller en moeten ze dus worden vervangen na een aantal jaren.
De ringen zijn niet per se heel duur, maar de hele versnellingsbak moet wel uit elkaar worden gehaald voor reparatie. Een versnellingsbak revisie is arbeidsintensief al snel een dure grap van tussen 2500 en 3000 euro.
De techniek van de versnellingsbak en motor is precair
2. Niet alleen versnellingsbak, ook motor loopt gevaar
Naast de de versnellingen is het ook niet goed voor de motor om versnellingen over te slaan. Vooral als je te snel terugschakelt en daarbij versnellingen overslaat. Het toerental loopt dan erg snel op, waardoor de motor in de problemen kan komen.
Doordat de huidige auto’s beschikken over technologisch geavanceerde motoren, lijkt het misschien alsof het geen probleem is om versnellingen over te slaan. Er zijn geen haperingen of trillingen merkbaar, maar dat hoeft niet altijd te betekenen dat er geen problemen ontstaan.
2.1 Gebruik de juiste volgorde
De techniek van de versnellingsbak en motor is precair en moet op de juiste manier gebruikt worden om slijtage voor te zijn.
Kies er dus gewoon voor om te schakelen in de juiste versnelling. De paar handelingen extra wegen makkelijk op tegen de problemen die reparaties veroorzaken.
Wij plaatsen regelmatig artikelen over autoweetjes, met uitleg over de fraaie techniek van auto’s!
Essentie: Alle kosten aftrekbaar, geen kilometer begrenzing, onderhoud zelf regelen.
- Lease voorraad +90.000 (bedrijfs)auto’s: nieuw en occasions!
- Aanvraag volledig digitaal in 4 stappen
- Het leasebedrag, slottermijn en looptijd naar wens aan te passen.
- Looptijd: 24, 35, 48, 60 maanden
- Binnen 24 uur reactie op offerte aanvraag
- Financial lease van zzp tot mkb: auto is direct je eigendom
- Marktleider van nieuwe en jonge auto’s
Klantentevredenheid: 9,5
Essentie: Je betaald een hoger maandbedrag, maar geen omkijken naar onderhoud.
- Intuïtief en eenvoudig je auto online configureren en afsluiten
- Flexibele termijnen: 18 tot 72 maanden zorgeloos leasen
- Lease contract is snel opzegbaar
- Incl. pechhulp in Nederland en een eigen risico van max. 300 euro
- Keuze uit extra voordelige rijker uitgeruste én direct leverbare Athlon Editions
Klantentevredenheid is 8,4
Essentie: Private lease is voor ondernemers aantrekkelijk bij weinig privé kilometers!
- Scherpe tarieven
- Meer dan 30.000 mensen gingen je voor
- Met contract annuleringsoptie: bij ontslag kan je van de auto af
- Flexibele kilometerbundel
- De 120 medewerkers hebben samen 45 jaar lease-ervaring
- Gemak: ze bieden een haal- en brengservice bij onderhoud
- Aangesloten bij Keurmerk Private Lease
Klantentevredenheid is 8,6
Floris schrijft al jaren artikelen voor onze website. Bedreven in het vinden van zinvolle informatie en tips over tanken, kilometerregistratie en het zakelijk rijden.
