Om de klimaatdoelen te halen is het erg belangrijk om binnen een aantal jaren niet meer te rijden in auto’s met een verbrandingsmotor, elektrisch rijden is de toekomst. Om dit te bewerkstelligen probeert de overheid op allerlei manieren het gebruik van gebruik van elektrische voertuigen aan te moedigen. Zo heeft de regering ook een aantal fiscale voordelen opgetuigd, bijvoorbeeld voor ondernemers. In dit artikel zetten we deze fiscale voordelen op een rijtje. De voordelen zijn minder vrijgevig dan een aantal jaren terug, maar het kan alsnog helpen.
1. Hoe zit het met de bijtelling?
Allereerst kijken we natuurlijk naar de regels die momenteel gelden met betrekking tot de bijtelling. Bijtelling betaal je als je jaarlijks meer dan 500 privé kilometers rijdt in je leaseauto.
Als dit namelijk het geval is, ziet de belastingdienst je leaseauto als inkomen. Lange tijd was de bijtelling een van de grootste fiscale voordelen die de overheid bood als je elektrisch reed. Je betaalde dan 0% bijtelling, maar dat is al een tijdje niet meer.
Lange tijd was de bijtelling een van de grootste fiscale voordelen die de overheid bood als je elektrisch reed
Standaard betaal je in Nederland tegenwoordig 22% bijtelling. Dat werkt als volgt: 22% van de cataloguswaarde van je auto wordt bovenop je inkomen geteld. Hierdoor betaal je meer inkomstenbelasting.
1.1 Fiscale voordelen worden kleiner
Een van de huidige fiscale voordelen die geldt is dat je voor een elektrische auto 16% bijtelling betaald. Deze 16% geldt alleen voor de eerste 50.000 euro van de cataloguswaarde.
Is jouw elektrische auto duurder, dan betaal je voor het bovenste gedeelte van de waarde de volle mep: 22%.
Wil je dit voor jezelf uitrekenen als je opzoek ben naar een nieuwe leaseauto? Gebruik onze bijtelling calculator en je weet direct waar je aan toe bent.
2. Welke fiscale voordelen bestaan er nog wel?
Je hebt dus een stuk minder aan de fiscale voordelen met betrekking tot de bijtelling, maar de overheid heeft nog een aantal onderdelen waarmee ze kunnen spelen. Zo is er de wegenbelasting.
Deze wegenbelasting is grotendeels gebaseerd op de uitstoot en het gewicht van je auto.
2.1 Geen wegenbelasting
Omdat een elektrische auto geen CO2 uitstoot, betaal je geen wegenbelasting. Dat blijft in ieder geval gelden tot en met 2025.
Ook de BPM wordt bepaald door de hoeveelheid CO2 die wordt uitgestoten, en die is dus ook 0 voor EV’s. Er zijn dus nog wel degelijk een aantal fiscale voordelen voor ondernemers als je in een elektrische auto gaat rijden.
3. Regelingen voor laadpalen
Als je een eigen laadpaal kunt plaatsen, zijn hier ook fiscale voordelen aan te verdienen. Je betaalt als ondernemer minder belasting over het energieverbruik dat je kwijt bent aan je laadpaal.
Tot en met 10.000 kWh is het tarief verlaagd naar de tweede belastingschijf. Voor gewone stervelingen wordt dit in de 3e schijf belast.
De milieu-investeringsaftrek is helaas niet meer van toepassing. De overheid vindt dat elektrische auto’s genoeg zijn ingeburgerd. Het is dus blijkbaar niet meer nodig om met volle overgave te stimuleren.
3.1 Subsidie helpen mee
Naast de landelijke overheid, zijn er ook nog plaatselijke fiscale voordelen waar je aanspraak op kunt maken. Een aantal gemeentes verstrekken subsidies voor ondernemers die elektrische auto’s kopen. Zo is er in Amsterdam tot wel 40.000 euro subsidie te verkrijgen.
Er zijn dus nog genoeg voordelen die je kunt behalen als je elektrisch gaat rijden!
- Paskosten €2,67 per maand, eenmalig aanschafkosten van €5,-
- Dekking van 98% (+300.000) in de Benelux van publieke laadpalen,
- +100.000 gebruikers (!)
- Snelladen bij Allego en Fastned
- Geen (standaard) borg betaling
- Geen opslag- of transactiekosten per oplaadbeurt
- Maandelijks één btw-factuur met de laadkosten, geen gedoe met bonnetjes
(8,5)
- Opladen in Benelux, Frank, Duitsland, Zwitserland en Italie (totaal +300.000 laadpunten)
- (Semi) publieke laadpalen in steden, dorpen, parkeergarages, bedrijventerreinen, vliegvelden
- Géén lastige credit check die uw aanvraag in de weg staat
- Maandelijks opzegbaar
- Beheerders tool voor het wagenpark (mkb)
- Geschikt voor Stichtingen (mits ingeschreven bij KvK)
- Keuze uit een laadpas of sleutelhanger
- e-Flux app voor navigatie naar dichtstbijzijnde oplaadpunt
- 24/7 support voor laadproblemen
- Te combineren met betaald parkeren app
- Klanten beoordeling: 8,5
- Geschikt voor elektrische (ev) of hybride (phev) auto’s
Floris schrijft al jaren artikelen voor onze website. Bedreven in het vinden van zinvolle informatie en tips over tanken, kilometerregistratie en het zakelijk rijden.
