OVpay is niet waterdicht. Gratis reizen met het OV

OVpay is een systeem dat het makkelijker moet maken voor iedereen om gebruik te maken van het openbaar vervoer. Door direct te kunnen betalen met een pinpas – en dus ook contactloos met een telefoon – wordt eigenlijk de ov-chipkaart overbodig. Toch vertoont het relatief nieuwe systeem nog kinderziektes, waardoor het zelfs mogelijk is om gratis te reizen.

1. Tijdelijke pinpas nekt OVpay

Het probleem voor OVpay zit hem in de mogelijkheid om virtuele betaalkaarten te creëren en te gebruiken bij het inchecken. Door gelijk na het uitchecken de kaart weer te verwijderen, kan er geen geld worden afgeschreven.

Dit creëren en verwijderen van betaalkaarten is iets dat mogelijk is via verschillende apps, die bovendien gratis zijn. Er is uitgebreid getest met deze kaarten, en het is inderdaad mogelijk.

Bij de conducteur lijkt het gewoon alsof er is ingecheckt, en dus kunnen vervoersbedrijven er niet achter komen dat er wordt gefraudeerd. Logischerwijs wordt de naam van de apps hier niet gedeeld.

1.1 Normaals ‘s nachts te overboekingen

Dat het op deze manier mogelijk is om OVpay om de tuin te leiden is niet gek, want bij een ‘normale’ betaalpas wordt het geld pas in de nacht afgeschreven. Dit komt het verkeer tussen de vervoersbedrijven en banken te minimaliseren.

Al je reizen worden dan in een keer verwerkt. Als afschrijven niet lukt bij een normale bankpas, wordt deze geblokkeerd.

Bij OVpay met een virtuele betaalkaart is dit niet mogelijk, als de kaart al is verwijderd. Voor de volgende reis maak je simpelweg weer een nieuwe kaart aan.

2. Translink zegt probleem te kennen

Dat dit probleem met OVpay bestaat, is voor de eigenaars van het systeem geen verrassing. Translink heeft in een reactie gezegd dat ‘de meeste reizigers te goeder trouw zijn en dat alle andere betaalsystemen en sectoren last hebben van fraude’. Er zal derhalve geen aanpassing worden gedaan aan het betaalsysteem. Is dit slim?

2.1 Fraudeurs van OVpay worden aangepakt

Wel wordt aangegeven dat banken zelf fraudeurs kunnen een zullen aanpakken. Als dit gebeurt zullen de misbruikers geld moeten betalen, en komen ze daarnaast in extra problemen.

Het is mogelijk om ze uit te sluiten voor betaalrekeningen, leningen en andere dienverlening. Translink zegt erop te vertrouwen dan de afschrikking voldoende zal zijn om de schade behapbaar te houden.

3. Nieuwe betaalmethode OVPay groeit snel

OVpay is pas sinds een aantal maanden te gebruiken in het Nederlands openbaar vervoer, maar toch is het aandeel snel aan het stijgen. In april van 2023 was al 4% van alle reizen in het openbaar vervoer betaald met OVpay, slechts 3 maanden na de landelijke uitrol.

Er zijn nog geen nieuwe cijfers bekend gemaakt, maar in Rotterdam was in augustus de 6% al gehaald.

OVpay vervangt dus op termijn de OV-chipkaart, een systeem dat in het begin ook veel klachten had.

Het nieuwe systeem heeft 100 miljoen euro gekost, onder meer omdat 60.000 kaartlezers en poortjes vervangen of aangepast moesten worden. Reis je liever als een ondernemer liever met de OV kaart, vanwege het voordeel van gezamenlijke (btw) factuur, neem dan de movemove kaart.