Zomerbenzine is geen grap

Nu het voorjaar is aangebroken en (eindelijk) warmer wordt, vervangen benzineproducenten de ‘winterbenzine’ door ‘zomerbenzine’. Ook de diesel brandstof krijgt een andere samenstelling. Maar waarom doen ze dat en wat merk je ervan als automobilist? Of is het een marketing truc van de oliemaatschappijen?

1. Zomerbenzine? Nooit van gehoord!

Veel mensen hebben nog nooit van zomerbenzine gehoord, al is winterbenzine wel wat meer bekend. Toch bestaat zomerbenzine en is geen grap. De brandstoffen in Nederland moeten voldoen aan bepaalde kwaliteitsnormen en daarom veranderd de oliemaatschappijen jaarlijks op 1 mei en 1 oktober de samenstelling van de brandstof.

1.1 Benzine is vluchtiger in de wintermaanden

Door het toevoegen van butaan wordt ’s winters de benzine vluchtiger gemaakt. Het voordeel is dat deze winter benzine dan evengoed ontbrandt bij lagere temperaturen. Hier zijn strenge wettelijk normen voor opgesteld en voorkomt dat motoren gaan ‘pingelen’ als de temperatuur daalt.

Het butaniseren verhoogt de klopvastheid van de benzine en zal bij koude omstandigheden ook goed verdampen en ontbraden.

2. Antivries in de winterbenzine

Om te voorkomen dat diesel gaat vlokken, wordt in de wintermaanden een soort antivries toegevoegd, waardoor voorkomen wordt dat een dieselmotor verstopt kan raken.

2.1 Een litertje benzine toevoegen is er niet bij

Vroeger werd er door automobilisten maar ook door vrachtwagenchauffeurs een liter benzine bij de diesel vermengd om hetzelfde effect te bereiken en dat er geen vlokken ontstonden. Bij de moderne dieselmotoren moet je dat echt niet meer doen, want daarmee gaan je verstuivers heel snel kapot en loop je het risico op een dure reparatie van je auto of bedrijfswagen.

3. Zuiniger rijden door de zomerbenzine

Het voordeel van de aanpassingen is dat je auto met zomerbenzine marginaal minder gaat verbruiken. Dat ontstaat omdat de energiedichtheid van winterbenzine minder hoog is. Het is marginaal, maar toch krijg je meer energie per liter benzine.

Want het zijn waardes die je in het dagelijkse verbruik niet zult merken, maar onder laboratoriumomstandigheden is gebleken, dan wordt je auto iets minder zuinig. Ook presteert je auto iets beter in de zomer, maar ook daar merk je noemenswaardig niets van.

Zoals gezegd, is er 1 mei is men begonnen door de oliemaatschappijen. Het duurt in de praktijk dat gehele Nederland is naar de zomerbrandstoffen in 2 a 3 weken. De datum 1 mei en 1 oktober zijn data die in de wet is vastgelegd.