Een aantal jaren geleden was het prijsverschillen tussen E5 tanken en E10 niet zo groot. Op een gegeven moment was het zelfs slechts 7 cent per liter verschil. Voor sommige auto’s is het een vereiste om E10 te tanken, maar ook voor motoren die wat meer vergevingsgezind zijn was de keuze dus snel gemaakt. Tegenwoordig zit de vork echter wat anders in de steel. Als je pech hebt, betaal je al snel meer dan 20 cent extra per liter. Hoe dat komt, lees je in dit artikel.
1. Wat is precies het verschil?
Het verschil in het type brandstof zit hem in het zogenaamde octaangetal. Dit getal heeft te maken met de hoeveelheid bio-ethanol die wordt toegevoegd aan de benzine.
Bij het E5 tanken krijg je brandstof waar maximaal 5 procent bio-ethanol aan is toegevoegd. Bij E10 is dat maximaal 10 procent. Een aantal jaren geleden noemden we E10 ook wel Super95 en E5 Super98. Dit verwees naar het octaangetal van de brandstof.
1.2 Waarom andere brandstofnamen?
Sinds 2018 zijn de brandstof namen veranderd. De reden is simpel. Om de aanduidingen in de hele Europese Unie gelijk te trekken.
Men wil alle brandstoffen binnen de Europese Unie dezelfde naam geven. Het is een feit dat er een brei is van namen en standaardisatie helpt om te verwarring te verminderen.
E5 tanken betekent 5 procent bio-ethanol toevoeging
Hieronder zijn de symbolen weergegeven van de brandstoffen. Diesel is vierkant en gasachtige brandstoffen zoals LPG en waterstof zijn een ruit en benzine is een cirkel. Er is over nagedacht!
1.1 E5 tanken als een je sportieve auto hebt?
Naast het octaangetal worden er bij de premium brandstof ook additieven bijgemengd die ervoor zorgen dat de motor van de auto soepeler loopt. Er is wel discussie of de brandstofkwaliteit verbeterd door de additieven, maar uit onderzoek blijkt het wel een positief effect te hebben
Dit is een van de redenen waarom oldtimers en sportieve auto’s vaak een stuk beter presteren na het E5 tanken. De reden dat er bio-ethanol wordt toegevoegd aan brandstof, is om de milieu en om de CO2 uitstoot te verminderen.
2. Hoe komt E5 tanken dan zo duur?
Een van de redenen waarom E5 tanken momenteel relatief duur is, is de oorlog in Oekraïne. Door de onzekerheden op de brandstofmarkt, kiezen raffinaderijen er niet voor om hun grondstoffen te gebruiken voor premium brandstof.
De additieven en chemicaliën die leiden tot het octaangetal 98 zijn kostbaar en schaarser geworden. Doordat er minder E5 op de markt beschikbaar komt, stijgt de prijs.
- Geen maandelijkse paskosten, ofwel gratis
- Garantiekorting van minimaal 13 cent bij 1330+ stations
- Aanvragen via deze site geen eenmalig kosten (t.w.v €12,-)
- Geen (standaard) borg betaling en transactiekosten
- Fijnmazig landelijke dekking: 1330+ tankstations
(Q8, Tango, OK, Texaco, Esso, Sakko, Avia, Argos, Firezone) - Afrekenen en gebruik van >90 carwash o.a. bij Esso, Texaco en OK
- Betaald parkeren in de Tango App
- Twee wekelijks één btw-factuur, geen gedoe met bonnetjes
Deze gratis tankpas is bedoeld voor ondernemers die de laagste brandstofprijs belangrijkst vinden.
8,7
- Tanken in Benelux (totaal 1900+ tankstations) bij 8 merken
- Tango, Avia, Sakko, OK, EG Group van Texaco & Esso, Esso (Vissers), Total (CNG), Argos, Firezone
- Pompprijs is leidend
- Tango heeft ‘Slimme donderdag deals’: €0,17 cent korting
- Geen transactie kosten per tankbeurt
- Contractduur 4 jaar, maar geen opzegtermijn
- Géén lastige credit check die je aanvraag in de weg staat
- Echte tankpas zzp, incl. beheerders tool voor het wagenpark
- Geschikt voor Stichtingen (mits ingeschreven bij KvK),
Deze tankpas door meer dan 12.000 ondernemers gebruikt!
- De kortingen gelden op de landelijke adviesprijzen.
- In gebruik bij meer dan 13.000 ondernemers
- Alle tankstations staan in de (nieuwe) Tango app
- Betaald parkeren app geintegreerd
- Niet geschikt voor elektrische of hybride auto’s
- Geen pechhulp mogelijkheden
- Geen mogelijkheid om tol en parkeergarage te betalen
Voor de aanvraag is o.a. het BTW – en KvK nummer nodig. Jouw KvK nummer kun je hier vinden
Deze tankpas is waardevol voor de ondernemer die op vaste plekken tankt
Floris schrijft al jaren artikelen voor onze website. Bedreven in het vinden van zinvolle informatie en tips over tanken, kilometerregistratie en het zakelijk rijden.
