fbpx
06-23703555 [email protected]
3 minuten leestijd

Ondanks de voortdurende lockdown en de derde coronagolf waar we in zitten, rijden – en tanken – we weer meer. Weliswaar nog niet zoveel als pre-corona: het brandstofverbruik en het aantal tankbeurten ligt nu op bijna tachtig procent van het niveau van vóór de pandemie.

Een tegenvaller voor automobilisten is de duurdere brandstof, veroorzaakt door hogere olieprijzen. Desondanks proberen pomphouders te concurreren met lage prijzen. In het noorden van het land lijkt zelfs een prijzenoorlog aan de gang. Het CBS houdt de brandstofverbruik netjes bij en daar zijn enkele conclusie uit te halen.

1. Hogere brandstofverbruik, dus hogere prijzen

In december 2020 begonnen de brandstofprijzen omhoog te kruipen. Eind maart ligt de gemiddelde pompprijs van E10/Euro95-benzine (de meest gangbare brandstof, volgens de nieuwe brandstofnamen) al ruim elf procent hoger dan in december. 

De verwachting is dat deze stijging nog even aanhoudt. Oorzaak is de verhoging van de olieprijs.

1.1 Afspraken oliemaatschappijen

Oliemaatschappijen hebben gezamenlijk afgesproken minder olie uit de grond te pompen – dat maakt het aanbod lager. We hebben nog geluk dat de olieprijs in dollars wordt uitgedrukt.

Doordat de dollar goedkoop is ten opzichte van de euro, valt de prijsstijging voor ons relatief nog mee. 

Bezoek onze kennisbank voor de Zakelijke Reiziger

Speur door onze kennisbank waar je honderden artikelen en tips vind om het Zaken Reizen Met Gemak te vergroten.

De hoofdonderwerpen zijn tankpassen, alles rondom (uren/ritten) administratie, handige apps en mobiliteit.
Het thema mobiliteit varieert van lease wiki en smartphones tot zelfs het huren van een privé jet.

2. Handelsoorlog werd gestopt door corona

De situatie aan de pomp is dus anders dan een jaar geleden, ziet Patrick Roozeman, directeur van mobiliteitspasaanbieder MultiTankcard. “Toen woedde er een handelsoorlog, die de benzineprijs op een historisch laag niveau bracht.

Tegelijkertijd, toen de lockdown inging, halveerde de het brandstofverbruik in Nederland. Vanaf mei 2020 nam het aantal tankbeurten weer geleidelijk toe tot een relatieve piek in de zomer, om vanaf september weer te dalen.

Tijdens de eerste lockdown, halveerde het brandstofverbruik in Nederland

2.1 Brandstofverbruik weer reguliere niveau

In januari zaten we op ongeveer zeventig procent van het aantal tankbeurten van vóór COVID-19, en we zien nu in maart een stijging richting tachtig procent van het reguliere niveau.

Het lijkt er dus op dat men weer wat vaker de auto pakt. Bij de volumes voor elektrisch laden zien we dezelfde cijfers. Hierbij speelt ook de stijging, eind vierde kwartaal in 2020, van het aantal nieuwe elektrische voertuigen een rol.”

2.2 Noord-Nederland is goedkoopst

Dan de prijzen, die MultiTankcard heeft bijgehouden tot en met eind maart. De gemiddelde pompprijs van Euro95/E10-benzine ging omhoog van €1,55 in december naar €1,72 in maart (een stijging van 11%).

De gemiddelde pompprijs van E5-benzine steeg van €1,67 in december tot €1,85 in maart. Diesel steeg van €1,23 in december naar €1,40 in maart.

Er zijn flinke verschillen per provincie. In Groningen en Friesland ligt in het eerste kwartaal de gemiddelde prijs van Euro95/E10-brandstof het laagst, op respectievelijk €1,63 en €1,64 per liter. In Limburg, Utrecht en Noord-Holland is deze brandstof het duurst met €1,68 per liter.

2.3 Goedkoopste tankstations

Flink wat tankstations liggen met hun prijzen nog onder deze gemiddelden. Het goedkoopste tankstation over het eerste kwartaal 2021 voor Euro95/E10-benzine is Tango Oude Pekela (Groningen) met een gemiddelde literprijs van €1,51.

Voor E5-benzine is Total Hoofddorp Graan voor Visch (Noord-Holland) nu de goedkoopste met €1,68 per liter. Voor Diesel is tankstation Sietsema-Sakko in Uithuizen (Groningen) de voordeligste met een prijs van €1,18 per liter.

3. Lagere bevolkingsdichtheid

Opmerkelijk is dat de noordelijke provincies de lijst met goedkope E10- en Dieselpompen aanvoeren. Patrick Roozeman: “Mogelijke oorzaken van de lagere prijzen zijn de lagere bevolkingsdichtheid en het ruime aanbod aan tankstations.

En ook de lagere vastgoedprijzen in Friesland en Groningen resulteren in lagere kosten voor de pomphouders, waardoor ze een scherpere literprijs kunnen aanbieden.

Daarbovenop lijkt er een prijzenoorlog aan de gang tussen verschillende budgetmerken die relatief groot zijn in het noorden. De consumenten in het noorden lijken ook prijsbewuster, aangezien de scherpere prijzen helpen om het aantal tankbeurten en het brandstofverbruik te laten stijgen.”

  • Exclusief via deze site: eerste 3 maanden gratis
    Daarna
     €6,95 per maand, maandelijks opzegbaar.
  • Maandelijks een btw factuur, geen gedoe met bonnetjes.
  • Geen (standaard) borg betaling en transactiekosten bij tanken
  • Landelijke dekking van ruim 4200 tankstations (98%)
  • Pompprijs is leidend
  • Tanken, OV (trein, bus, metro, tram), carwash, parkeren, opladen en meer
  • Geen transactiekosten voo rtanken, parkeren of laden

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld

 

MoveMove pas

Score
8,2

  • Straatparkeren: vanuit de MoveMove next app
  • OV gebruiken – altijd een tegoed – in geheel Nederland: trein, bus, tram en metro
  • Mogelijkheid voor lenen OV-fiets
  • Gratis laadsleutel voor elektrische- en hybride auto’s
  • Kosteloos te koppelen aan rittenregistratie systemen, zoals cartracker
  • Geen lastig credit check die je aanvraag in de weg staat
  • Geen borg als je >6 maanden staat ingeschreven bij het KvK
  • Contractduur is maandelijks opzegbaar 

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld

MoveMove pas

  • Gratis gebruik van de MoveMove next app
  • Tanken in geheel Europa bij 42.000 DKV stations
  • In gebruik bij +24.000 ondernemers
  • Bij bemande stations afrekenen van anti-vries, koelvloeistof, olie, Adblue
  • Pechhulp voor +€7,50 extra per maand
  • met de OV-pas (trein, bus, tram) gebruik van de OV fiets
  • Beheerderstool voor wagenpark beheer
  • Met dan een tankpas, door de OV mogelijkheden

Voor de aanvraag is o.a. het BTW – en KvK nummer nodig. Je KvK nummer is hier te vinden

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld 

MoveMove pas

 

 

  • Exclusief via deze site: eerste 3 maanden gratis
    Daarna
     €6,95 per maand, maandelijks opzegbaar.
  • Maandelijks een btw factuur, geen gedoe met bonnetjes.
  • Geen (standaard) borg betaling en transactiekosten bij tanken
  • Landelijke dekking van ruim 4200 tankstations (98%)
  • Pompprijs is leidend
  • Tanken, OV (trein, bus, metro, tram), carwash, parkeren, opladen en meer
  • Geen transactiekosten voo rtanken, parkeren of laden

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld

 

MoveMove pas

Score
8,2

  • Straatparkeren: vanuit de MoveMove next app
  • OV gebruiken – altijd een tegoed – in geheel Nederland: trein, bus, tram en metro
  • Mogelijkheid voor lenen OV-fiets
  • Gratis laadsleutel voor elektrische- en hybride auto’s
  • Kosteloos te koppelen aan rittenregistratie systemen, zoals cartracker
  • Geen lastig credit check die je aanvraag in de weg staat
  • Geen borg als je >6 maanden staat ingeschreven bij het KvK
  • Contractduur is maandelijks opzegbaar 

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld

MoveMove pas

  • Gratis gebruik van de MoveMove next app
  • Tanken in geheel Europa bij 42.000 DKV stations
  • In gebruik bij +24.000 ondernemers
  • Bij bemande stations afrekenen van anti-vries, koelvloeistof, olie, Adblue
  • Pechhulp voor +€7,50 extra per maand
  • met de OV-pas (trein, bus, tram) gebruik van de OV fiets
  • Beheerderstool voor wagenpark beheer
  • Met dan een tankpas, door de OV mogelijkheden

Voor de aanvraag is o.a. het BTW – en KvK nummer nodig. Je KvK nummer is hier te vinden

Direct Jouw Pas Aanvragenin 3 minuten geregeld 

MoveMove pas

Share This